近日,國際標準化組織鐵路應用技術(shù)委員會機車車輛分委會(ISO/TC269/SC2)正式成立了“車鉤緩沖系統(tǒng)”工作組(WG15),并由中車制動擔任主持單位。
“車鉤緩沖系統(tǒng)”工作組旨在規(guī)范車鉤緩沖系統(tǒng)相關(guān)術(shù)語和定義,探討車鉤緩沖系統(tǒng)領域國際標準體系,并逐步開展車鉤緩沖系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)標準制定工作。目前第一項標準——ISO 25763《鐵路應用 車鉤緩沖系統(tǒng) 術(shù)語與定義》已在中車制動主持下啟動編制。
近年來,中車四方所(中車制動)積極參與國際國外標準制修訂工作,已主持或參與制修訂國際國外標準30余項。為推動軌道列車鉤緩裝置成熟技術(shù)向標準轉(zhuǎn)化,中車四方所(中車制動)主動圍繞車鉤緩沖裝置開展國際標準新工作項目提案預研,數(shù)次在ISO/TC269/SC2國際會議進行提案匯報,于2022年獲ISO/TC269/SC2批準成立“車鉤緩沖系統(tǒng)”臨時工作組(AHG2)。
此次正式工作組的成立,標志著中車四方所(中車制動)在鐵路領域標準化工作邁出重要一步,對提高相關(guān)產(chǎn)品行業(yè)影響力和國際競爭力具有積極作用。未來,中車四方所(中車制動)將積極參與更多國際標準制修訂,為軌道交通技術(shù)發(fā)展和國際合作貢獻力量。
